Archives des Europe ⋆ Union Prolétarienne ML

Processus de fermentation pré-révolutionnaire

par UPml13 octobre 202613 octobre 20262

Rébellion des jeunes en France: Le lien avec le mouvement ouvrier se développe En France, le 6 Octobre 2026 environ. 400.000 jeunes étaient dans la rue, 100.000 rien qu’à Paris. La police a pris des mesures contre les jeunes avec une violence brutale. Les exigences concrètes des élèves et des étudiants sont avant tout dirigées contre les mauvaises conditions et les inégalités sociales extrêmes dans le système éducatif. Les principales exigences sont:
Plus d’enseignants et moins de perte d’enseignement
Petites classes: de nombreuses classes sont bondées d’environ 35 élèves. Investissements dans des bâtiments en difficulté, de meilleures installations sanitaires et de meilleures conditions de climatisation. Dans de nombreux cas, il existe des problèmes tels que des toits qui fuient ou des infestations de rats
Moins de charge sur de longues journées d’école: En particulier, les heures d’enseignement d’environ 8 heures à 18 heures et les pauses déjeuner trop courtes sont critiquées
Réforme ou suppression du système d’admissions universitaires Parcoursup et allocation plus juste des lieux d’études
Les organisations étudiantes réclament des lieux d’études supplémentaires ainsi que plus de personnel éducatif et médical dans les écoles.

Les dockers ne deviendront pas un maillon de la chaîne de leurs guerres !

par UPml28 mai 20269 juin 20260

Nous, les syndicats de dockers de plus de 35 ports d’Europe et de la Méditerranée, réunis à Istanbul à l’occasion de la 3e Rencontre internationale des syndicats de dockers, lançons un appel militant commun à nos camarades de travail dans tous les ports, dans tous les pays. Notre réunion se tient à un moment où les événements confirment de manière dramatique ce que nous avons déjà déclaré : les ports, les routes maritimes, les chemins de fer, les entrepôts, la logistique, toute la chaîne de transport, se transforment de plus en plus ouvertement en infrastructures de guerre. Les gouvernements, les États-Unis, l’OTAN, l’UE et les monopoles veulent faire des travailleurs les complices du transport d’armes et de matériel militaire destinés au massacre des peuples. Nous ne leur ferons pas cette faveur !

Élections britanniques : la classe ouvrière a été abandonnée

par UPml19 mai 202620 mai 20260

« La classe ouvrière a été abandonnée et a rendu son jugement. » C’est ainsi que Sharon Graham, secrétaire générale du syndicat Unite, évalue les élections en Écosse, au Pays de Galles et dans de nombreuses municipalités en Angleterre.

Au Pays de Galles, le Parti travailliste est arrivé à peine troisième derrière le parti indépendantiste gallois Plaid Cumru et le parti fasciste Reform UK. Le pays de Galles était tout récemment un bastion et un domaine sûr pour le Labour. En Écosse, le Parti national écossais SNP a de nouveau reçu le plus de mandats et continue de représenter le gouvernement. À l’avenir, le pays de Galles, l’Irlande du Nord et l’Écosse seront pour la première fois gouvernés par des Premiers ministres n’appartenant ni aux Parti travaillistes ni au Parti conservateur dominants au Parlement britannique.

Les luttes de la classe ouvrière mondiale montent en puissance

par UPml31 mars 202631 mars 20260

La mer d’Ormuz est un champ de mines. Les armateurs, l’UE et les impérialistes bellicistes portent la responsabilité criminelle du fait que des navires soient pris au piège dans cet enfer de guerre depuis trois semaines, afin que les armateurs puissent continuer à engranger d’énormes profits. Le nombre de marins blessés et tués augmente chaque jour !

Nous disons non à l’économie de guerre et à la transformation des ports en bases militaires – partout ! Les dockers travaillent à approvisionner, transporter et livrer de la nourriture, des matières premières et des biens industriels aux populations – et non à la machine de guerre ! Nous disons oui à l’intensification de la lutte pour de meilleurs salaires, de meilleures conditions de travail, des mesures efficaces de santé et de sécurité, des retraites suffisantes pour une vie digne – mais aussi pour les droits des travailleurs, tels que le droit de grève et le droit de s’unir !

Nouvelles décisions sur la politique migratoire de l’UE

par UPml18 mars 202619 mars 20260

Les ministres de la Justice et de l’Intérieur de l’Union européenne ont le 8 Décembre dernier passé un certain nombre d’accords sur la politique des réfugiés —- qui représentent au total une nouvelle qualité.

En fait, les gouvernements fascistes d’Italie et de Hongrie ont prévalu. En décembre les chefs de gouvernement veulent approuver cette évolution et mettre ainsi en vigueur le « Système européen d’asile commun » (GEAS) pour l’été 2026. Selon le journal Bild, le gouvernement allemand n’est pas un freineur, mais un moteur. Malgré l’augmentation des crises et des guerres, le nombre de demandeurs d’asile, qui ont pu atteindre l’Europe, a déjà considérablement chuté et l’Allemagne n’est qu’en troisième position dans les demandes d’asile.
Quel est précisément le virage de la politique migratoire ouvertement fasciste ?

Appel à une journée internationale de lutte commune des dockers

par UPml28 janvier 202628 janvier 20260

En tant que syndicats de travailleurs portuaires, nous avons signée le 26 Septembre à Gênes la déclaration « Les travailleurs portuaires ne travaillent pas pour la guerre » et confirmée par l’actualité des obligations qui y sont contenues. Il s’agit notamment de la demande de mettre fin au génocide des Palestiniens par Israël, qui est ouvertement soutenu par ses alliés, les États-Unis, l’OTAN et l’UE; d’ouvrir des couloirs stables pour l’aide humanitaire; de rejeter le plan de réarmement de l’UE; et de faire à nouveau des ports européens et méditerranéens un havre de paix.

Le génocide en Palestine se poursuit, comme beaucoup d’autres guerres, alors qu’il est maintenant clair que le plan de réarmement nécessite la militarisation des ports et des infrastructures stratégiques pour les préparatifs de guerre.
Ces plans de mise à niveau sont bien accueillis par les armateurs et les opérateurs portuaires, car ils facilitent l’automatisation accrue, les suppressions d’emplois et l’érosion des droits syndicaux.